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蘇花安路廊計畫 最快119年全線通車

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交通部公路總局今天表示,幸运飞艇的特点规律蘇花公路改善工程在今年元月全線通車後,公路總局再提出「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)較具優勢興建路廊,最快民國119年全線通車。▲圖為蘇花改仁水隧道當初施工場景。(圖/蘇花改工程處提供)蘇花改工程包含蘇澳到東澳、南澳到和平、和中至大清水,共3段,已在元月6日全線通車,但因蘇花改採不連續路段施工,夾在其中的東澳到南澳、和平到和中與大清水到崇德共3處未改善路段,還是有容易坍方中斷的風險。交通部公路總局蘇花公路改善工程處長邵厚潔今天告訴中央社記者,公路總局已在民國107年7月宣布「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)可行性研究,針對3處未改善路段,提出相關計畫,並在今明兩天分別在宜蘭南澳與花蓮崇德,聽取當地居民意見。根據公路總局的簡報,東澳到南澳段建議選擇靠近海岸路廊,除可與既有鐵路隧道平行、避開環境敏感區,還可減少環境切割,預估興建經費新台幣207億元。和平到和中段的則有3種方案。方案一、利用既有道路,整合路口號誌及改善邊坡,長約3.5公里,經費可編列常年預算執行。方案二、海側路廊,規劃興建的橋梁在鐵路東側跨越鐵路後,與省道台9線共線,長約4.8公里,總經費52億元。方案三、以興建隧道方式,通過和平工業區及礦區,長約4.2公里,總經費58億元。公路總局建議第二方案較具優勢。大清水到崇德段,則建議以隧道局部改線方式,延續既有蘇花改的仁水隧道,總經費100億元。邵厚潔說,蘇花安3處未改善路段去年12月20日獲行政院「原則同意」,但之後仍要經過環評、綜合規劃等程序後才會定案;若相關流程順利,最快預計民國119年完工。

生活中心/陳又瑞報導中國武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情嚴峻,確診、死亡病例均不斷飆升,引發各國民眾人心惶惶,沒想到近日傳出武漢肺炎病毒除了攻擊腸道、肝臟、造成呼吸道症狀之外,還會攻擊泌尿系統的細胞,傷害男性病患的腎臟和睪丸,最慘恐怕會導致不孕!▲示意圖/翻攝自Pixabay江蘇省南京醫科大學附屬蘇州醫院泌尿外科樊彩斌等近日提出一篇尚未經過同行評審、正式發表的論文,由於一些抗病毒藥物具有腎臟毒性,加上病毒可能會以腎臟做為靶點,建議在確診病患的臨床治療期間,對腎功能、生育功能進行評估和特殊處理,該論文摘要提到,研究顯示一些武漢肺炎確診病患除了呼吸道系統損傷外,也出現腎功能異常、腎損傷,另外收集血管收縮素轉化酶2(ACE2)在不同器官的數據後,顯示病毒可能透過結合在泌尿系統的ACE2細胞,損傷病人的腎臟、睪丸,尤其是其中的腎小管細胞、睪丸間質細胞與睪丸輸精管細胞。論文提到,過去研究指出HIV、B型肝炎、流行性腮腺炎等病毒都可以進入睪丸細胞,SARS確診病例也曾出現併發睪丸炎的情況,影響生精功能,因此判斷在某些情況下,病毒引發的睪丸損傷可能導致男性不孕與睪丸癌。

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